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Progettato per un’integrazione completa dei cavi attraverso i cuscinetti sterzo.

Il sistema dcr funziona con forcelle standard coniche (1-1/8” – 1.5”), ma richiede un tubo sterzo telaio con cuscinettio superiore da 52mm (1.5”). Il design dell’annello di compressione prevede un’apertura che permette l’integrazione dei cavi nell’interspazio tra cuscinetto e forcella.

Disponibile come accessorio il coperchietto tubo sterzo per alanera.

Modello serie sterzo

Cuscinetti

a contatto angolare (ACB) in acciaio cromo

Misura cuscinetti

,

Angolo di contatto

,

Tubo sterzo telaio

Canotto forcella

,

Calotta superiore

Cono di base

Altezza serie sterzo

Peso

Note

compatibile solo con telai con tubo sterzo ø 56mm per cuscinetti da 1.5” (Superiore e inferiore). Il topcover DCR per alanera e’ incluso con il kit manubrio.

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