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Le premier d'une nouvelle génération de cintres tout terrain. 

Technologie en fibre de carbone pour les VTT de compétition.

Cintre Zero100 avec la forme innovante RHM; Exactement les mêmes avantages que le cintre Presa de Deda Elementi, fabriqué dans le solide alliage 7075 T6 à triple renfort.

La grande histoire du vélo et de l'acier, entre vos mains.

100% chromoly, entièrement chromé, forme traditionnelle, matériau traditionnel,diamètre traditionnel - pour les cyclistes à la recherche d'innovation.

Un cintre très apprécié, maintenant disponible également avec

une forme et une finition classique. Alliage 6061 T6, courbes arrondies

Géométrie RHM brevetée par Deda, section transversale supérieure de type aérodynamique.

Géométrie RHM brevetée par Deda, section transversale arrondie. Alliage léger 6061, forgé à froid, à double renfort.

Une forme idéale pour le cyclisme moderne. Une hauteur extrêmement réduite (127 mm), pour les cyclistes qui règlent leur selle au moins 9cm plus haut que le cintre.

Un cintre piste professionnel abordable pour courir aux Jeux Olympiques.

Alliage léger 601 T6, à double renfort.

La forme fonctionnelle, l'essence même des performances. La

technologie de pointe liée à un dessin futuriste.

Construction alliage et enrobage en fibre de carbone. Section

transversale standard.

Les avantages du concept RHM de Deda Elementi dans une version en alliage recouvert de carbone.

Cintre en alliage d'aluminium 7075 T6 à triple renfort 1,5 - 1,3 - 1,2 traitement K.E.T. À l'endroit le plus large, l'épaisseur est de 1,5 mm, puis elle passe graduellement à 1,3 mm sur le haut du guidon, tandis que le bas du guidon a une épaisseur de 1,2 mm.

Technologie fibre de carbone, nouvelle section arrondie, courbes classiques, conception améliorée. Nouvelle rainure double sous le cintre pour les passages de gaine.

Alliage léger 6061 martelé, thermotraité T6. Usinage de haute précision. Inversable plan sur plan.